29.06.2024 Михаэлла Ларисовна вместе со своим альтер-эго летели на защиту магистерской диссертации в Москву. Пару месяцев назад специально купили билет на самый ранний рейс, дабы не опоздать и не прибежать в мыле. Месяц назад купили билет на автобус-аэроэкспресс из аэропорта до станции метро.

Накануне зарегистрировались онлайн на рейсы: прямой и обратный, выбрали места у иллюминаторов. Ничего не предвещало беды. Нам обещали подать — и подали таки А330 — самолёт более комфортабельный, нежели высвечивался при покупке билета. Брульянт на короне засиял с какой-то новой, неистовой силой. Вечером пришло первое смс о «переносе» рейса на час вперёд.

Сияние брульянта в короне слегка потускнело. Переставили будильник, лишний час сна ещё никому не вредил. Ночью, пока мы спали, пришло второе смс. Вместо прежних 6:35 и 7:50, теперь «по плану» авиакомпании рейс вылетает в 9:10.

4:50 С рассветом в магическую с)рань Брезгливость поморщилась: вчера нас — крайне экологично с оттенком житейского опыта и флёром токсичности не переходя на личности — напутственно накануне вылета обозвали методистом (видимо, тем мартовским котом, который сам не может ибо кастрирован, но советы раздаёт налево и направо охотно и рыбално всем попадя), предложив в грядущем семестре отвести студентам третьего года курс методики преподавания иностранного языка. Грусть ликовала слезами счастья: мы, крайне уважая методику преподавания учебных дисциплин, уже не умеем такие курсы вести, но Радость (а мы ей делегируем эту безответственность) не справится с задачей как кто бы то ни было Другой, выключив неВераксу и распределив позиции, поставив на ДыБы Эльконина и свалив роль препода на действенных в своём сюжетном хвастовстве студентов. Ох, — очнулась Тревога, — лучше бы она, заглянув в приёмку, нам такую опасность не доверяла: мы ведь сделаем из нетрадиционных прошлых учителей будущих антиметодистов с развитыми интеллектуальными эмоциями, по-сахарному мужской рукой ведущими за собой учеников в процессе их обучения и воспитания, упокой душу их эмпирически установленную Ильенковым диалектическую взаимосвязь.

5:40 Михаэлла Ларисовна, отстояв своё в планке и приняв душ, слопала вчерашний завтрак: трудолюбиво заготовленную на молоке, но ленно оставленную на произвол ночи в холодильнике овсянку, сэр, с кусочками манго и семенами чиа и льна. Выпила пол-литровый напёрсток кампучины на двойном аэроэкспрессо. Помучала зелёную сову в лиге обсидианового Марса: испанский сам собой не позанимается. Заставлять раба не пришлось: мы погладили хозяина — кота, тот муркнул, сделав хвост трубой в сторону пищеблока. Поблагодарила жизнь за Любовь (у аппарата вместе с Благодарностью клацают кнопочками), чмокнула на прощание партнёра и упорхнула в день, оставив шлейф парфюма.

7:02 Схватили огрызочный смарт, хвала jobs aren’t yet done Стивам! Благодаря нашему учителю — талантливейшему инфлюенсеру и танцору балета Николаю Цискаридзе, залипательные выделяемым у цифровых нариков дофамином ролики с коим заполонили весь ТыТюб, — быть пассажиром, получающим удовольствие от частых (раз в пятилетку), но столь непафосных поездок на такси, переплатив какие-то грустные 53₽, нам подали такси класса «Комфорт» с чудесной бабушкой-водителкой, с которой мы в сказочной болтовне двух с половиной интровертов нашли общих знакомых работников образования широко известных в узких гимназических кругах школах, где мы бывали как сопровождающие людей, играющих роли учеников и учителей. Тоска, не вставая с дивана и не выпуская из рук санкционный смартфон, уместно нашла в нём заметку с тезисами о том, что мы даже, будучи в душе не чаем тренерами-технологами, мутки мутили в этих заведениях с учителями, осваивающими нетрадиционные теории и шаманство в реализации ФГОСиков в практике работы крайне деятельных администраций.

8:01 В аэропорту в день вылета распечатали посадочный в терминале, на нем демонстративно крупными цифрами указано оригинальное время вылета в 6:35 местного.

8:36 Культурно (насколько это возможно, когда оранжевая Тревога в обнимку с красным Гневом у пульта управления) перепечатали чужими руками посадочный в кассе Аэрофлота с новым временем вылета. Представитель авиакомпании любезно распечатал мою маршрутную квитанцию и поставил синий штампик о задержке вылета. Этот документ я(мы) предъявим комиссии. Заказал официальную справочку о задержке рейса. Выдадут в офисе через три рабочих дня. Если не устанут отдыхать.

По прилету ММы подадим в суд на авиакомпанию. Особенно если получим удовлетворившую меня отметку по причине неуважительного отношения авиакомпании к председателю и членам комиссии.

Сидим в самолёте, в бизнес-класс нас (всех 300 человек) не пересадили, даже бокал шампанского не предложили. Время — 9:09. Защита начинается в 13:00. Самолёт ещё даже не лежит в направлении взлётной полосы. Лететь четыре с половиной часа, при попутном ветре. И далее ещё полчаса на автобусе, полчаса на метро, двадцать минут пёхом.

В 9:54 мы всё ещё сидим в самолёте носом к терминалу. Стюардессы и пилот всё кормят извинениями. Пассажирам через громкоговоритель объявляют о том, что службы аэропорта снимают багаж человека, который не явился на рейс. Явно «красный», уважительно харкающий на им же установленные дедлайны, прошлый проектный манагер. И хорошо, что он не явился. Неизвестно ещё, что он там ухитрился сдать в багаж, с таким-то гадким отношением к нему со стороны авиакомпании.

В 10:08 мы наконец-то почувствовали шевеление пилота: мы перестали видеть здание аэропорта из иллюминаторов. Капитан воздушного судна попрощался с нами и пожелал приятного полёта.

11:16 Спустя час полёта, выпив безалкогольную Кровавую Мэри и запив коктейль чистым спиртом без единого градуса, к пульту управления подобралась Ностальгия. Вместе все втроём мы вспомнили, как в 1995-м, на широкофюзеляжном по тем годам узкофюзеляжном в нынешней интерпретации как развивающегося понятия самолёте Ил-96 летали в Болгарию. То была наша первая поездка за границу к Чёрному морю по другую сторону оного. Пассажиры весь свой багаж после мимолётного досмотра в аэропорту своими лапками торжественно под приветствия улыбчивых стюардесс вносили в самолёт и располагали на полки стеллажей, а далее, облегчённые и неоТяжелённые, поднимались в салон. Мне кажется, что эта идея и вдохновила В.В.Давыдова на дальнейшую разработку деятельностного подхода. О, это были времена!

12:06 С(о)ветская Радость крысёнка Реми ликовала: везут еду на брендированных серпом и молотом тележках. Не каждый день обедаешь на высоте десяти тысяч метров и скорости девятьсот километров в час, лишь трижды пока за прожитый стаж — на высоте полутора сотен метров над городом Эйфеля. На закуску подали правильный канапе без хлеба: ветчина и сыр на изысканно тонких ошмётках шинкованной капусты, а вишенкой на нём — огромный помидор черри. На главное предложили выбор, что в условиях проповедуемой нами автократии в условиях жёсткого либерализма придаёт особую пикантность демократии происходящего. Остановили мы свой слух на пшонке с миндалём — из уст кормилицы-стюардессы название сего блюда прозвучало по-вызывающему интригующе. Шеф, захватив пульт управления в свои крысиные лапки, тщательно обработанные влажной салфеткой (наконец-то Миранда её получила), постарался на славу. Кашу, вопреки всем стереотипам, не испортили входящие в комплект кусочек масла и щепотка сахара. Тут Михаэлла, как коренная француженка, слегка подсуетилась, потыкала кнопочки, и круассан был гедонистически слопан чревоугодным ртом вприкуску и причмокивая с вишнёвым джемом. Дабы не взмучиться изжогой, Реми, культурно чавкая, отполировал трапезу гастрономично предоставленным йогуртом. Традиционную турбулентность завезли аккурат к горячим напиткам — чудесное упражнение в эквилибристике стаканчика как львовской задачи профилактики Паркинсона средствами лёгкой тряски самолёта. Таки цэ лучше Альцгеймера: забыть, когда и где самолёт, как тот пассажир, вероятно, более ему приятно, нежели нам облиться чёрным чаем, украсив светлые маечку и брючки, и обжечься, изуродовав изнеженную кожу французской косметикой, добытой втридорога по параллельному импорту.

13:41 Как раскатисто сладко после горькой от задержки рейса кормёжки храпит на весь эконом сосед по самолёту. Зависть, с отвисшей челюстью, предвкушает грядущий бессонный ночной полёт обратно. Надувная подружка — туристическая подушка — вкупе с маской для услады очей и наушниками с упокоенным эндельным шумодавом, ждут свой черёд в девяностоГоу рюкзачке у ног. Кабы ещё одного человека не пришлось ждать всему обещанному при регистрации маленькому аэробусу 350-900 сферически большим людям в Шарике.

14:04 Самолёт начинает снижаться в направлении оного. В Москве +28. Думали, попадём в прохладу жары дискуссий о магистерских проектах, на начало которой мы уже на час как совсем не опоздали.

Десять минут позора, неактуальная презуха так и оставленная студентом на первом слайде, и мы — магистр от психологии и педагогики, выпускник лучшего педагогического университета необъятной маршрутами самолётов страны.

15:03 Благодарим авиакомпанию Аэрофлот за отлично спроектированную и блестяще реализованную ситуацию перехода! Нам стюардесса пожелала получить «отлично» автоматом, чего мы не хотели — так далеко лететь за «автоматом»?

15:30 Загрузились в транспорт до Ховрино. Билет, добавленный в Wallet, сработал! Обещают домчать за двадцать минут без остановок. Это ж надо было выйти из дома пораньше, чтоб не торопясь и с удовольствием всюду опоздать! По дороге Мишеньке показали заходящий на посадку самолёт и плеяду шикарных машин, включая Майбах, мчащих мимо нашего красного во всех скоростных отношениях прекрасного автобуса.

15:48 В аудитории шестой магистрант делал доклад. Мы же ещё мчали на автобусе. Говорят, что всё, что плохо начинается, хорошо заканчивается. Мудрые говорят, что если всё плохо, значит ещё не конец.

16:02 Мчим на метро. Карта «Тройка», купленная в 2015-м, работает, и даже баланс положительный.

16:20 Вышел из метро и элегантно со всей своей нагеленной причёской пока шёл 20 минут попал под нежданный прогнозом ливень. Желание Татьяны Б., чтобы было секси, исполнилось: я, в мокрой майке в буквально облипочку, являюсь в корпус, где защита. Благо, предусмотрел поло, сохранил в непромокаемом девяностоГоу. В соседнем с аудиторией, где уже в разгаре идёт заседание клуба весёлых и находчивых под председательством Павла Аркадьевича, пардон, туалете, переоделся в поло. Штаны успели высохнуть пока коллеги защищались.

Далее — традиционная в своём развивающем понимании рубрика «Подслушано у председателя». Павел Аркадьевич Сергоманов — бывший ректор Красноярского ИПК (2007–2012), где сегодня жизнь распорядилась так, что вот спустя столько лет мы встретились в столь удивительных обстоятельствах. Ранее моя коллега и ваш нескромный слуга отмечали возвращение с защиты кандидатских диссертаций в первый год его работы в команде Института. Спустя 17 лет состоялась защита, но уже магистерских. Метаморфоза!

Итак, к трём подслушанным цитатам.

Всё сказанное председателем — в уважительном контексте предпоследнего доклада, который мне посчастливилось услышать полностью. И более всего за эти два года я верил в то, что у Веры Александровны — замечательного заместителя директора частной московской общеобразовательной школы — всё получится! Её программа сопровождения молодых педагогов, только выпорхнувших из стен педагогических вузов, как нельзя актуальна в ситуации первых нескольких лет работы в столь замечательной школе.

18:00 Хотел быть первым — и у меня получилось. С конца, но я таки успел быть первым! После моего доклада нас магов выгнали из аудитории со счастливым номером семь, где шесть человек комиссии решали, как бы нас оценить. Девять отметок «пять» украсили портфолио студентов в умении истово учиться. Одна отметка «хорошо» показала, как можно было это делать без особого фанатизма. Вопреки всем моим стараниям, не посчитав особым трудом все те книги, которые прочитал, и домашние работы, которые выполнил так, как получалось (а получалось, субъективно, крайне неоригинально), вот уже третий вуз я заканчиваю «ботаном-фриком» с сувениром — дипломом МГПУ с отличием. Пикантность ситуации, на мой натурально житейский взгляд, злоключается в том, что тем стрейтам, кто меня послал на йух на учёбу, магнитик не достанется: моя Жадность, придушив родительское «Должно делиться с другими детьми», не привезёт дипломированного себя педагога со звёздочкой на службу прошлым учителям. Ныне мы с Михаилом смотрим в светлое будущее российского образования. На сей радостной ноте, Михаэлла Ларисовна пафосно уходит, поблёскивая короной, отдыхать в альтернативно пурпурный закат. Ещё никогда она так гадостно не радовалась тому, что наш выпуск будущих тренеров бывших технологов — последний из могикан городского педагогического, университету, которому лично я безмерно (очень даже мерно, каждый шекель меркантильно подсчитан) благодарен за стипуху и эгоистичное становление функционала самотерапевта в лечении неврозов аутогенного генеза.

18:45 Новоиспечёнными волшебными ТТанками расходимся из аудитории. Фоткаемся с буковками МГПУ, на крылечке этого красивейшего двухэтажного особняка напротив Театра Кукол имени Образцова. Идём в кафе посидеть за дружеской беседой с выЖИВшим руководителем программы магистратуры и Андреем (он не любит называться по батьке Юрьевичем)  — всем магам шмаковым магом сопровождения нас, слепо-глухо-немых великовозрастных котят, ставшим для нас в светлой триаде ролей внимательным тьютором, надёжным старостой и родным отчимом.

22:06 Выдвигаюсь — не торопясь с благостным заходом в кондитерскую на догоночные латте и чизкейк манго-маракуйя вкупе с шоколадно-фисташковым тортом — из кафе «Практика» в сторону аэропорта. По пути к метро нашёл)ся магазин Московского Метрополитена — мимо такого музея я не смог пройти. Купил милый своим горячему разуму и холодному сердцу сувенир — пару открыток с видами станций Маяковская, рядом с которой и происходило таинство защиты, и ещё одной, выбранной продавцом той лавки. Не успел, увы, послать открытку самому себе домой нашей славной почтой, закрывшейся шесть минут назад, — придётся лично поработать на себя курьером. После метро мчал на автобусе-аэроэкспрессе по скоростной трассе, любуясь лучами заходящего солнца сквозь редкие, но витиевато кучерявые облака.

23:32 Благополучно прибываю в терминал В, где — поздравляю тебя, Шарик, ты балбес! — огромная очередь на регистрацию без заметного шевеления. Соображаю, что уже чуть и опаздываю: вылет через час. Благо, осталось ещё после защиты немножко эмпирического мышления. Хвала помощи Максима, представителя авиакомпании, успеваю на свой рейс, на который меня за все мои сегодняшние доброключения бесплатно, то бишь даром, пересадили в бизнес-класс обещанного французского Аэробуса А350-900. Зависть сама себе не позавидует — сижу, впечатлённый расстояниями между креслами: у меня, пардон, комната для необъятной мадам СиЖу меньше площади, выделяемой в кабинке на одного человека.

0:09 По Красноярскому времени (а именно оно указано на протяжении всего контейнера эмоций) уже наступило 30 июня — день письменной рефлексии за месяц. Пока что не было сил (Страх подсказывает: боюсь, впервые за целый год) подвести черту под 28-м, оформить хотя бы пару строчек за 29-е в BuJo, и перенести точки вкупе с задачами и неоткрытыми пока что культурными средствами в новую тетрадочку. Но я сполна компенсировал текстом в заметках на телефоне, который никто не прочитает. Месть ликует: мои телеги супротив кружочкам и всем нерасшифрованным голосовым мало кто осиливает.

0:45 Сижу в самолёте в кресле-раскладушке на кнопочках файв ди. «Выдохнул, бобёр». Понажимал кнопочки: кресло под самым дорогим, что у меня есть, приветливо пошевелилось в ответ. Стюардесса предложила бокал игристого, от которого я, разумеется, зря отказался. Так ведь мне может не понравится, в новом статусе пассажира, путешествующего бизнес-классом. И с минимальной задержкой минут в 15 мы нежно, бодро, молодёжно, на самолёте имени И.Конева вылетаем в Красноярск.

01:26 Снял кроссовки, вытянул (хорошо — не протянул) ноги. Боже, лежачее место в самолёте! Моя сегодняшняя мечта — мне бы где-нибудь полежать — сбылась. Зависть мажорам, всегда летающим бизнесом, иссякла — на её место пришла Хандра: в следующий раз вряд ли я столь удачно не подам в суд на авиакомпанию. Свои многочисленные и многословные утренние извинения они сполна компенсировали вечерним поведением. Подключил телефон к розетке. Познакомились с Евгенией, моей помощницей по комфорту, она расспросила про все мои гастрономические пристрастия. Если бы они были.

01:44 Чуть погодя мне предложили горячее полотенце, накрыли столик белоснежной хрустящей от чистоты скатертью и дали столь же безупречный слюнявчик. Вот хотел я слетать в столицу почти без пафоса — и у меня начинает получаться. Брезгливость, привычно поморщив носик, убрала пальчики с пульта, уступив место Зависти, обнимающей Радость.

01:53 Подали орешки и клюквенный морс в красивом стеклянном бокале. Тартар из лосося был великолепен. Куриная грудка предсказуемо суховата, но рататуй её смягчил. На десерт Аэрофлот исполнил мою вчерашнюю мечту слопать в Москве мороженое — его украсили миндальными лепестками. Все блюда и чай были поданы в фарфоровой посуде, со сменой блюд. Пластиковые приборы чёрного цвета, очень стильно сочетается с белым и материально — с фарфором. Крыс Реми остался доволен выводами Эго, пожаловавшим со своими категоричными силлогизмами по второй фигуре на ужин а ля карт.

02:45 Закрыл дверь, нажатием кнопки превратил кресло в элегантный топчан, и лёг. В самолёте. Впервые за столько лет. Если б не чёртова Требовательность к другим, так и не пришедшая к моему внутреннему ребёнку, зато в вечный плен захватившая моего родителя по отношению ко мне же, уже б лет дважды кратно возрасту не летал бы экономом. Раньше я думал, что лёжа долететь можно только на поезде, теперь я имею за плечами «пролежный» опыт лежать в крылатом судне ногами вперёд в сторону дома. Заглянула Ностальгия: о, какие это были времена великих путешествий к местам отдыха и отдыха от отдыха! Для полного ощущения иммерсивности не хватает играть роль передвижного диванчика для моего хозяина — мистера Кота. Лежать оставалось часа полтора. Благо!

03:51 Новое в своей непередаваемости ощущение — лететь лёжа в зоне турбулентности. Яки на кровати с функцией массажа. Пламя Гнева на глазах у Стыда было залито слезами Печали, которую задушила в своих моложавых объятьях Ностальгия, ранее прибившая Страх небольшой дозой безалкогольного коньяка. Если б не золотой парашют, испытал бы такое много раньше. А без особых материальных проблем люди летают лишь в экономе, моралью задушив жабу Радости — почувствовать себя Мишенькой, который по-прежнему как обожает самолётики: реальные и масштабные модели.

5:04 Долетел. Отпустило. Извинения приняты. Мишенька сыт и доволен, в суд подавать не соизволит — уж больно хорош был клюквенный морсик. Интересно, какими будут ощущения от следующего поколения самолётов по дорожным картам компаний А и Б? Qui vivra verra. Актуальные сегодня 350 и 787 мне довелось облетать, сегодня и внезапно! — бойся своих желаний, они могут стать смартовой целью и превратиться в результат — в бизнес-классе. Достойная в своей скромности награда студенту, ещё год назад реанимировавшего кукуху искусственным дыханием клюв-в-клюв и лечившего тараканов, вчера начавшему идти свой несомненно ухабистый (о, мы ходим только по таким, — подсказала Ностальгия, помянув всуе 2007–2022, R.I.P.) путь тренера-технолога.